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中国贸促会赵扬:发展新能源汽车主要依靠中国市场的创新与实践

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中国贸促会赵扬:发展新能源汽车主要依靠中国市场的创新与实践摘要: 专题:全球新能源汽车合作发展(上海)论坛  全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副...

专题:全球新能源汽车合作发展(上海)论坛

  全球新能源汽车合作发展(上海)论坛11月1日在上海举办,主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬出席并演讲。

中国贸促会赵扬:发展新能源汽车主要依靠中国市场的创新与实践

  赵扬指出,当下新能源汽车市场主要在中国,增速的贡献也在中国。未来发展新能源汽车主要还是要依靠中国市场的创新与实践。

  如何构建健康可持续发展的新能源汽车生态体系战略,他分享了自己的几点看法。

  首先,从战略目标来讲,形成开放合作的产业生态圈非常重要,不仅涉及国内生态,也深度考虑国际生态。赵扬认为,新能源汽车产业链涉及广,从原材料供应到整车制造,再到售后服务、动力电池回收利用各个环节都需要紧密协作,政府应发挥引导作用,促进企业间交流合作。而作为企业自身,则要树立共赢思维,在竞争中寻找合作机会,在政府法规、政策、监管、执行下共同推进行业标准制定和完善。

  其次,技术创新是推进新能源汽车行业向前发展的关键力量。要坚持加大研发投入电池技术、提升充电设施效率。同时,更要将合法合规上升到战略高度,进行新能源汽车生态构建,特别涉及到用户信息安全、国际通用技术标准与安全法规。积极参与或主导新能源汽车领域的国际标准制定工作,保证国内标准与国际接轨,促进中国汽车产业国际化发展。

  第三,消费者需求生态搭建和国际利益平衡生态维护始终是新能源汽车行业工作的出发点和落脚点。赵扬表示,在保证产品质量的同时,更应该注重用户体验的优化,通过优质服务来赢得市场的认可。在赢得市场的同时,也必须考虑到国际上与各个国家之间、行业之间、竞争企业之间的利益分配原则和平衡对待。

  最后,加强政策支持和营商环境建设。赵扬称,国家层面需要进一步完善相关法律法规体系,提出照顾国内国外车企促进的法律法规,为企业营造良好的营商环境。地方各级政府也应结合实际情况,出台具体措施,比如固态电池的法规标准预先制定,各级政府侧重于当地新能源汽车品牌的支持等。

  此外他还强调,新能源汽车是一个跨学科、跨领域的行业,关键人才还极度缺乏,可以制定吸引国内外人才落户政策,以支持国内外车企的发展。另外在电池回收、二手车领域,也需要地方政府给予积极的政策支持。地方政府应该积极改善消费者和车企的系统需求以及便捷性,鼓励更多仁人志士选择和支持新能源汽车的发展,走出中国,走向全球。

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