本文作者:掩饰不了的爱

12月2日,中国交通运输协会城市交通分会联合货拉拉发布《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》

12月2日,中国交通运输协会城市交通分会联合货拉拉发布《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》摘要: 12月2日,中国交通运输协会城市交通分会联合货拉拉发布《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》。从去年十月到今年十月,货拉拉平台40%的订单由新能源货车完成,新能源货车跑过的...

12月2日,中国交通运输协会城市交通分会联合货拉拉发布《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》。从去年十月到今年十月,货拉拉平台40%的订单由新能源货车完成,新能源货车跑过的里程达74亿公里,相比用油车运输减碳142万吨。各大城市在“减碳”上也开始“使劲”,海南文昌新能源货车的完单占比高达95.8%,浙江金华新能源货车数量增长超2倍。据《报告》显示,绍兴张师傅2022年将油车换至新能源车,每年累积节约成本约4万元,#新能源货车拉货比油车一年省4万#,来自武汉的王师傅从江西赣州运往新疆乌鲁木齐,历时八天,相比用油车运输减少碳排放1014千克。#电动货车送货8天跑了3809公里#新能源货车逐渐普及,货车司机“行”得更便捷,货物也将“运”得更低碳。

12月2日,中国交通运输协会城市交通分会联合货拉拉发布《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》

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